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增速下滑 房企“有质量增长”在哪今天上午,北京市交通委相关负责人做客北京交通广播“治堵大家谈”节目,介绍了大兴机场高速及北线高速的建设情况。目前,大兴机场高速公路二期工程的前期工作已经展开,今后大兴机场高速将向北延伸8.7公里,并连接到南四环。
二期工程将连接南四环
大兴机场高速起点为南五环团河桥东约450米处,终点至北京大兴国际机场北围界,主线全长约27公里,双向八车道,设计速度为每100至120公里。在27公里的道路上,桥梁占比很高,达到87%。作为新机场主要干线,项目贯通后,
据介绍,大兴机场高速二期工程的前期工作也正紧锣密鼓地开展之中。二期工程为南四环至南五环段,为城市快速路,长8.7公里,采用高架桥结构形式、双向六车道,设计时速80公里。
大兴机场北线延到河北
大兴机场北线高速为东西走向,全部位于大兴区,高速起点位于京开高速黄垡桥北侧,向西上跨京九铁路、下穿大兴机场高速,二期也在实施当中,其中西段从京开高速向西延伸到涿州界,东段延伸到廊坊界,起到沟通京津冀的作用。
京台高速、大兴机场高速、轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京开高速(拓宽)以及城际铁路联络线一期和大兴机场北线高速公路构成了新机场“五纵两横”交通网。作为“五纵两横”交通网中“两横”中的“一横”,新机场北线高速开通后,将满足新机场周边交通需求、构建京津冀交通一体化主骨架。
70多沟通两座机场
从首都机场及火车站前往大兴机场,到底需要多久?京投交通相关负责人介绍,从首都机场前往大兴机场,如果搭乘城际铁路联络线,路程约为130公里,用时40左右。从北京西站前往大兴机场,路程约为50公里,用时约为50;从北京南站前往大兴机场相对较近,路程为40公里,用时约40。
路面第一次使用融雪材料
在北方气温低于零摄氏度时,柏油路上容易结上薄薄一层冰。为此,大兴机场高速第一次 在路面上使用了融雪材料,可以把冰点降到零下10摄氏度,可减少融雪剂的使用,缩减融雪剂对环境及桥梁结构的影响。
在照明方面,大兴机场高速采用全路段照明,4600盏路灯全部采用LED光源,并通过芯片控制电流进行无极调光,可延长灯泡寿命并节省能源消耗。
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责任编辑: ydd
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